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皇冠官网入口:最近,一则组团去迪拜偷豪车的帖子在微信上热传:迪拜街头停着大量落满黄土的豪车、无人认领,一些车主还“体贴”地把车钥匙留给。看著法拉利、保时捷等豪车停车在路边,网友们大呼暴殄天物。网友还吆喝着组团去迪拜偷豪车。

帖子有图有文但不一定是真凶。也有读者明确提出批评:真的假的?世上哪有这么低廉的事?昨天,记者逃难联系上了迪拜温州商会会长陈志远。对方一听得这事,必要辟谣:显然没这回事,网上传言高估实情。迪拜浙商:被弃豪车有时候有,但不广泛陈志远在迪拜创业生活了15年,在当地创立了多家商城,常常和投资者做事,也却是灵市面的人。

“关于偷豪车这事,也有几个温州的朋友打电话来回答我,基本是打趣性质的。”陈志远说道,在他显然,这本身就是个笑话。“迪拜早已差不多从经济危机的泥淖中回头出来了,那事是很个别的。

”陈志远的言外之意,现在豪车被弃有时候有,但即使是在不受金融危机重创那几年,也没经常出现四起豪车被弃的情况,至于迪拜由豪车的天堂变为了豪车的“墓地”,那堪称子虚乌有的事。话说,豪车在迪拜并不稀奇,因为迪拜是征税天堂,迪拜的汽车十分低廉。二手车的价格堪称白菜价。

一般七八成新的车,价格是新车的六成左右,大约是国内进口同款车价格的30%~40%。比如一辆八成新宝马跑车,价格在5~6万迪拉姆,大约10万左右人民币。国内价格大约35~40万。

迪拜人爱车,所以对汽车的出售政策一度十分严格。金融危机前汽车只要零首付就可以拦下(当然必须有关申请的)。

“当年金融危机一来,很多外来投资者或者当地客商资金链折断了,把车一扔走人,也是合情合理,却是弃车成本低啊。”这事,只不过不新鲜了。记者搜寻了一下,早在2012年,就有媒体传出“组团去迪拜偷豪车”。

当时的背景是,受到金融危机的重创,很多迁居迪拜的商人们风光仍然,债台高筑,在迪拜苛刻的债务法律之下,这些昔日的富翁们因惧怕遭到牢狱之厌,争相逃亡海外,而他们马上拿走的豪车则被遗弃在了迪拜机场和部分街道的停车场。仅有在2011年一年中,就有多达3000辆汽车遭弃,它们要么被迪拜警方拍卖会,要么被出厂。而在这些被遗弃的汽车中少有捷豹、宝马、飞驰等豪车的身影。这样说来,多半是当年的旧事最近被油炸了冻饭。

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给“偷豪车”算数闹税费特运费喜过新的车价还是有网友不依不饶刨根问底,偷豪车虽然概率较低,但也是有可能遇到的。那么就之后来鸡一鸡:即使真为有那么几十辆上百辆豪车,假设你很运气,成功在迪拜街头捡到一辆豪车,那怎么把他摸回去堪称件费心费力且不更容易顺利的事情。首先,捡来的车,不能却是二手了,想要把二手车弄回大陆,不是谁都可以。

必需再行过政策这一关。根据中国海关总署公告2010年第32号,可以申请人原有机动车辆入境的有以下几类人:按有关政府间协议可征税进境机动车辆的常驻机构和派驻人员、国家专门引入的高层次人才和专家。

也就是说,像驻华大使的外交人员啊、教育部证书的求学人才和从国外引入的科技专家才能运旧车入境,其他企业和工作人员的旧机动车辆进境申请人,海关不准未予法院。即使你通过各种关系超过了这种拒绝,但是偷豪车回国的成本可不是一般人能付得起的。

偷车费用的大头是税费。有税务资深人士曾计算出来过进口汽车的税费方法:关税+消费税+增值税+车辆购置税。进口汽车税率为25%;增值税率为17%,还有高昂的增值税。

捡来的可以不递购置税了,但必须找有进口权的外贸公司代理进出口、完税、上牌等申请,代理费大约是8-10%左右。粗粗算数一下,假设捡到一辆价值100万元的豪车,那么运回国来必须交纳的各种税费多达100万。把汽车运至国内的运费也是实打实的贵。一家国内网站曾获取此类货运服务:从欧美空运汽车传教士的报价是38元/千克,以法拉利F12为事例,整车重1630kg,因此运费约6万多元。

空运汽车价格还必须看准确重量、汽车大小等因素。豪车大自然精贵,价格大自然高昂:曾有报导空运进口一辆劳斯莱斯的运输成本大约为25万元人民币,而海运成本大约为每辆3万元。但是,并不是所有的航空公司都开办了针对汽车的货运业务。如果回头海运的话,一般必须花上三个月到半年才能取车。

林林总总特一起,即使一切顺利,救过一辆100万的车子,你要代价100多万的代价。到了杭州,还得等着鼓号……合算吗?亲们自个儿算算。假设一下:如果你运气知道好,免费从迪拜救过一辆100万的车子,你有可能要代价100多万的代价。。

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